Situato nel cuore del Mediterraneo, punto d’incontro fra le rotte marittime Est-Ovest e il corridoio 1 trans-europeo Helsinki - La Valletta, Gioia Tauro è il più grande terminal per il transhipment presente in Italia e uno dei più importanti hub del traffico container nel bacino del Mediterraneo.

Affacciato sul Basso Tirreno, a 38° 26’ 36’’ di latitudine Nord e 15° 53’ 50’’ di longitudine Est, è in posizione baricentrica rispetto ai corridoi delle rotte intercontinentali che solcano il bacino del Mediterraneo, nonché in posizione mediana lungo la direttrice Suez - Gibilterra.

L’infrastruttura portuale, classificata categoria II - classe I di rilevanza internazionale, è dotata d’infrastrutture e mezzi che consentono di accogliere le navi transoceaniche in transito nel Mediterraneo e in grado di movimentare qualsiasi categoria merceologica.

La circoscrizione portuale ricade nei comuni di Gioia Tauro e di San Ferdinando. Il porto presenta una configurazione a canale. Ha una superficie complessiva di 620 ettari di cui 440 destinati al terminal e 180 allo specchio acqueo. L’imboccatura, situata a sud, ha un’apertura di 300 metri sul livello medio mare. Il bacino di evoluzione è circolare, di diametro pari a 750 metri.

La quota dei fondali varia fra meno 14,5 e meno 18 metri. Nell’estremità nord è ricavato un ulteriore bacino di evoluzione di 450 metri di diametro. La larghezza del canale è pari a 250 metri sul livello medio mare. Anche gli spazi operativi sono di assoluta rilevanza: dispone di 5130 metri di banchine di cui 3395 ricavate lungo il lato di levante, 815 lungo il lato nord e 920 metri a ponente per unità RoRo. I piazzali portuali hanno una superficie complessiva di circa 1 milione e 800 mila metri quadri. A sud è ubicata una darsena destinata all’ormeggio delle imbarcazioni adibite ai servizi portuali e ad attività di pesca e diporto, dotata di banchine della lunghezza di 243 metri.

In porto è attivo un terminal contenitori in concessione alla Med Center Container Terminal che dispone di piazzali per lo stoccaggio e la movimentazione dei container pari a 1 milione e 500 mila metri quadrati. E un terminal destinato al trasbordo auto, lungo il lato nord del canale che si estende per circa 280 metri quadri.

 

Superficie Ambito Portuale	(Mq)	3.500.000
Superficie Specchio Acqueo	(Mq)	1.732.000
Superficie Area Industriale	(Mq)	3.600.000
Diametro bacino di espansione	(m)	750
Diametro Bacino di evoluzione	(m)	450
Larghezza canale	(m)	250
Lunghezza Banchine Container	(m)	3.395
Piazzali terminal container	(mq)	1.800.000
Prese frigorifere	n°	2.350
Profondità Fondali	m
Banchina container "Alti fondali" -(400 m)		18
Canale zona centrale - (1.100 m)		17
Zona centrale nord - (1.895 m)		14,5
Gru di Banchina		27
Mega post Panamax ( sbraccio 62 m)		9
Super post Panamax ( sbraccio 48-53 m)		18